ISTORIE

Istorie| Trecutul ca o perspectivă a viitorului. Interviuri, documentare, analize.

Mărturiile unui filolog despre un inginer. Ion Bianu: ”Anghel Saligny este întâiul care gândeşte şi îşi exprimă gândirea prin linii”

Ion Bianu, filolog de profesie și ctitor al Bibliotecii Academiei Române, alege să evoce momentul inaugurării podului de la Cernavodă,…

Read More »

Lebedele negre din aviația de astăzi și ultimii 20 ani de vals înaripat

Circulă un banc prin grupurile de experți din aviație: șefii de la Ryanair, Wizz Air și Easy Jet se duc…

Read More »

Podul de piatră de la Bănești, o capodoperă distrusă. Nicolae Noica:”Dezvoltarea României nu există în absența patrimoniului”

Pe Șoseaua Ploiești-Câmpina, în apropierea comunei Bănești, râul Doftana își purtă la un moment dat apele pe sub arcadele din…

Read More »

Cum ar fi arătat România dacă Ceaușescu se apuca să facă autostrăzi? Puțină lumină în situația drumurilor din perioada comunistă

În articolul publicat în Historia (https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/starea-drumurilor-in-romania-comunista) la final se precizează – „Adevărul absolut este că regimul comunist a lăsat în…

Read More »

Ce credea Nicolae Iorga despre drumurile din România unită? Ce i-a sfătuit pe tinerii ingineri?

Intersecția lui Nicolae Iorga cu domeniul construcției de drumuri nu putea fi evitată. Cunoaștem că marele Iorga contribuia energic la…

Read More »

Cum a ajuns România să-și importe viitorul. Istoria păguboasă din domeniul construcțiilor

Domeniul construcțiilor a fost puternic afectat de creșterea prețurilor la materialele de construcții. Vulnerabilitatea sa vine din mai multe direcții…

Read More »

Inginerul, un intelectual de meserie

Alăturarea dintre inginer și intelectual nu este incidentală în istorie și nici nu ține de logica coincidenței. Din prolog ar…

Read More »

Nicolae Noica: ”Prima numire a unui specialist în fruntea unui minister aparține lui Carol I”

Puțină lume cunoaște că prima numire a unui specialist într-o funcție superioară de management public (precum cea de Ministru al…

Read More »

Bursele acordate tinerilor români pentru a deveni ingineri au o tradiție veche în spate

La sfârșitului prea greu–încercatului secol al XIX–lea, mai precis în anul 1894, tânăra Academie Română primea, de la Vasile Adamachi,…

Read More »

Cornel Marțincu: ”Arhiva tehnică IPTANA e zestrea de infrastructură de transport în România și măsoară aproape 7 kilometri”

Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, a pătruns în tainele meseriei de proiectant lansând și o provocare pentru generația…

Read More »
Back to top button