ACTUALITATE

Actualitate: știri și informații specializate despre infrastructura din România pe toate palierele: transport (rutier/ autostrăzi,  urban/ metrou, naval, căi ferate, aerian), energie, agricultură și dezvoltare rurală.

Podul de la Cernavodă în avangarda Podul de la Brăila. Ce nu cunoaște generația actuală?

PODUL DE LA CERNAVODĂ Cea mai importantă construcţie de pod din ţara noastră a fost podul peste Dunăre, de la…

Read More »

Nicolae Noica despre România: ”Dacă am avea niște modele pe care să le urmăm am face niște lucruri deosebite”

Nicolae Noica, fostul ministru al Lucrărilor Publice şi director general al Bibliotecii Academiei Române, a tras un puternic semnal de…

Read More »

PNRR – Tranziția spre ”verde” prin autostrăzi, un concept care pare a necesita o redefinire

În accepțiunea PNRR, tranziția spre zona verde a autostrăzilor se bazează în principal pe următoarele beneficii: reducerea poluării din zonele…

Read More »

Podul Anghel Saligny – un pisc al tehnicii românești ce consacră pasiunea pentru infrastructură

Podul Anghel Saligny de la Cernavodă, al treilea pod metalic ca lungime din lume, cu deschiderea centrală de 190 m,…

Read More »

Începutul unei Crize – Creșteri fără precedent ale prețurilor la majoritatea materialelor de construcții

Începutul unei crize lovește profund în epicentrul domeniului construcțiilor. Îngrijorările constructorilor încep să se facă resimțite la ușa Guvernului, ele…

Read More »

Cornel Marțincu: ”În 1999 pregătisem toată rețeaua rutieră ce urma să fie finanțată de UE”

Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din Romania) realizează o analiză…

Read More »

Podul CF Grădiștea – o urgență națională

sursa foto-Agerpres Anul 2021, declarat de către Comisia Europeană drept – “Anul european al căilor ferate” – ne plasează în…

Read More »

România pe contrasens

SCURT ISTORIC PE AUTOSTRĂZI ȘI FEROVIAR Infrastructura rutieră și feroviară în vremea lui Carol I În această perioadă, cităm din…

Read More »

Nicolae Noica: ”Proiectele de infrastructură ce se întind pe zeci de ani – o obligație morală a politicienilor”

Nicolae Noica, fostul ministru al Lucrărilor Publice şi director general al Bibliotecii Academiei Române, a adus în atenția publicului român…

Read More »

1969 – Primul Master Plan al României pentru autostrăzi. Cine a fost în spatele acestuia?

Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, (fostul pilon principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din România) a descris în…

Read More »
Back to top button