ANALIZE

Analize, opinii și studii specializate asupra infrastructurii românești în domeniile transport, energie, agricultură dezvoltare urbană și rurală. Studii de caz și soluții.

Este oare Moldova luată în seamă în PNRR? Se are în vedere faptul că în Moldova sunt aproximativ 20 de km de autostradă din cei 900 de km la nivel național? Se pare că NU!

Acest articol a prins formă și a devenit necesar, din punctul nostru de vedere, în momentul în care am constatat…

Read More »

Epopeea alunecărilor de teren

Alunecare de teren pe Autostrada Sebeș – Turda Lotul 2 – Surpriză sau achiesarea la politica managerială de pe Lotul…

Read More »

Moldova e un partener al Guvernului cu drepturi nedepline

Moldova este un partener al Guvernului cu drepturi nedepline, aceasta ar fi concluzia firească în urma unei analize obiective. În…

Read More »

Alunecarea de teren de pe Autostrada Sebeș – Turda Lotul 1, alunecare sau problemă inerentă ”așteptată și profitabilă”

Alunecarea de teren de pe Autostrada Sebeș – Turda Lotul 1 reprezintă o alunecare sau o problemă inerentă, ”așteptată și…

Read More »

Cătălin Drulă reevaluează Magistrala 6 Otopeni

Cătălin Drulă reevaluează Magistrala 6 Otopeni (sursa aici.). Problema cu adevărat importantă care ar trebui să reiasă clar din discursul…

Read More »

Despre dezvoltarea neechilibrată și fără echitate în raport cu misiunea statului – transportul rutier.

Ministerul Fondurilor Europene S-a constat un anumit dezechilibru geografic din punct de vedere al accesului la rețeaua de transport, precum…

Read More »

După decenii, managementul sacrifică calitatea drumurilor de dragul ”eficienței”

În România calitatea lucrărilor rutiere este foarte slabă pe unele obiective. Se văd cu ochiul liber fisuri și denivelari pe…

Read More »

Problema Siguranței Rutiere rămâne nesoluționată, o rană deschisă pentru toți românii

Tema Siguranței Circulației Rutiere în Romania rămâne o problemă nesoluționată și o rană deschisă pentru toți participanții la trafic.  …

Read More »

Putem face PROIECTARE ȘI SAFETY MANAGEMENT prin Ordin de Ministru și nu prin decizii ale specialiștilor?

ORDINUL 26/2020 pare să fie făcut în grabă, ceea ce indică cunoașterea deficitară a domeniului rutier. Se impune întrebarea: ”Putem…

Read More »
Back to top button