ACTUALITATE

Actualitate: știri și informații specializate despre infrastructura din România pe toate palierele: transport (rutier/ autostrăzi,  urban/ metrou, naval, căi ferate, aerian), energie, agricultură și dezvoltare rurală.

Cum ar fi arătat România dacă Ceaușescu se apuca să facă autostrăzi? Puțină lumină în situația drumurilor din perioada comunistă

În articolul publicat în Historia (https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/starea-drumurilor-in-romania-comunista) la final se precizează – „Adevărul absolut este că regimul comunist a lăsat în…

Read More »

Guvernul aruncă sectorul construcțiilor în aer. De ce ne opunem dezvoltării infrastructurii

Cunoaștem din sociologie că orice cadou oferit regulat se transformă într-un drept. Este și cazul categoriilor de salariați din România…

Read More »

Ce credea Nicolae Iorga despre drumurile din România unită? Ce i-a sfătuit pe tinerii ingineri?

Intersecția lui Nicolae Iorga cu domeniul construcției de drumuri nu putea fi evitată. Cunoaștem că marele Iorga contribuia energic la…

Read More »

Cum a ajuns România să-și importe viitorul. Istoria păguboasă din domeniul construcțiilor

Domeniul construcțiilor a fost puternic afectat de creșterea prețurilor la materialele de construcții. Vulnerabilitatea sa vine din mai multe direcții…

Read More »

DN2, drumul către zero victime cu decizii mortale. Profilul transversal 2+1

DN2, ”drumul morții” cum a fost definit de presa locală și națională, va crea și mai multe victime și va…

Read More »

Inginerul, un intelectual de meserie

Alăturarea dintre inginer și intelectual nu este incidentală în istorie și nici nu ține de logica coincidenței. Din prolog ar…

Read More »

Nicolae Noica: ”Prima numire a unui specialist în fruntea unui minister aparține lui Carol I”

Puțină lume cunoaște că prima numire a unui specialist într-o funcție superioară de management public (precum cea de Ministru al…

Read More »

Bursele acordate tinerilor români pentru a deveni ingineri au o tradiție veche în spate

La sfârșitului prea greu–încercatului secol al XIX–lea, mai precis în anul 1894, tânăra Academie Română primea, de la Vasile Adamachi,…

Read More »

Cornel Marțincu: ”Arhiva tehnică IPTANA e zestrea de infrastructură de transport în România și măsoară aproape 7 kilometri”

Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, a pătruns în tainele meseriei de proiectant lansând și o provocare pentru generația…

Read More »

Canalul Dunăre-București a fost dintotdeauna o dorință a mai multor generații de români. Ce a spus exploratorul Jacques Cousteau când a venit în România

Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din România), a explicat într-un…

Read More »
Back to top button