Istoria recentă a ultimului secol a dovedit că o economie solidă, precedată de o elită politică real conștientă de rolul…
Read More »autostrazi Romania
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, a pătruns în tainele meseriei de proiectant lansând și o provocare pentru generația…
Read More »
Nu poți avea soluții la probleme nerezolvate de 20 de ani prin aceiași oamenii care le-au gestionat în acest interval.…
Read More »
Românii care și-au luat concedii, luând cu asalt șoselele, se lovesc de un cerc vicios. Accidentele ce se țin lanț…
Read More »
Pe site-ul Grupul pentru Promovarea Infrastructurii am promovat în perioada februarie – martie 202 o serie de articole în care…
Read More »
Autostrada București – Brașov a cărei planificare/proiectare a început acum peste 40 ani a rămas o prioritate pentru programul de…
Read More »
PNRR e un storytelling politic care a fost plămădit în absența unei viziuni de ansamblu. Astfel, componenta tehnică este o…
Read More »
În accepțiunea PNRR, tranziția spre zona verde a autostrăzilor se bazează în principal pe următoarele beneficii: reducerea poluării din zonele…
Read More »
SCURT ISTORIC PE AUTOSTRĂZI ȘI FEROVIAR Infrastructura rutieră și feroviară în vremea lui Carol I În această perioadă, cităm din…
Read More »
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, (fostul pilon principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din România) a descris în…
Read More »